國際氣候和清潔空氣聯盟是聯合國環境局旗下的全球環境組織,致力于聯合世界各國政府、民營組織、科學機構通過減少短期氣候污染物的行動來改善空氣質量和保護氣候。
聯合國環境和世界氣象組織(WMO)在2011年發表的科學評價中,對短期氣候污染物的措施在比較短的時間內可以實現氣候、空氣質量和人類福利的雙贏結果,2012年孟加拉國、加拿大、加納、墨西哥、瑞典和美國、聯合國環境計劃局共同努力,將短期氣候污染物作為緊迫和集體的挑戰,他們共同構建了氣候和清潔空氣聯盟,支持快速行動,支持多方面的好處:氣候、公共衛生、能源效率和糧食安全。
2018年6月28日,國家生態環境部和國家市場監督管理總局聯合發布《重型柴油車污染物排放限制值和測量方法(中國第六階段)》(簡稱重型汽車國六)公告,要求2020年和2021年7月1日分別對市政和所有重型柴油車實施新標準。另外,從2019年7月1日1日開始率先實施煤氣重型車輛的新標準。
該標準體系被廣泛評價為世界上最嚴格,不僅大幅度降低了污染物排放限制,還采取了確保檢測數據更準確、防止作弊的手段。參加標準開發的國際清潔交通委員會的高級研究員、中國項目負責人何卉在領獎臺上說明了這個標準的意義,這可以說是世界上最有野心的重型柴油車排放標準之一……與現在的國家五標準相比,新標準有助于減少危害健康和煙霧形成的污染物的60%~70%,通過強制使用重要的技術柴油粒子過濾器,這個標準可以減少微粒子和黑碳排放的99%
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